Dans le cas de mon Kadjar, la mise à jour du firmware était à faire en atelier mais elle n'était pas dispo pour la version dont je disposais, d'où l'attente. Par contre ensuite effectivement facile avec une clef USB.
Aujourd'hui j'ai un Opel Grandland, qui est un 3008 légèrement retouché à l'allemande. Problème, la reprise de la marque par PSA ne se fait pas sans douleur, par exemple le service d'assistance depuis la voiture, d'origine GM, n'est plus opérationnel mais rien ne le remplace. Il m'est impossible de finaliser l'enregistrement du véhicule et de mettre les cartes à jour : la dernière version (difficilement trouvable sur le site Opel) est datée Q3 2019 et impossible à installer : à la lecture de la clef le poste m'indique que la version chargée dans la clef est incompatible avec mon matériel... La concession pratiquant la politique de l'autruche, je vais m'atteler à de longues palabres avec la marque.