mise à jour de chez Renault

chonos

Helper
Bonjour à tous,

Question une mise à jour de chez Renault (kadjar) permet-elle d'avoir une compatibilité avec plus de smartphone ?

Merci
 

SergioVE

Tout à faire car rien n'est fait.
Pour celui que j'ai eu, il a fallu presqu'un an pour que j'obtienne une mise à jour atelier... Et à l'époque Windows Phone fonctionnait très bien, iPhone nettement moins bien. Par contre si tu arrives à trouver le bon interlocuteur, et ça m'a pris six mois, tu auras des renseignements fiables.
 

magellan

Modérâleur
Staff
L'emmerdement est que les MAJ à passer sur les voitures sont souvent à faire par l'atelier. Certaines marques permettent de le faire par soi-même via une clé usb formatée et remplie correctement... Il n'y a hélas pas de règle.


Tu as le numéro de châssis sur ta carte grise. Avec ça tu pourras connaître l'éventuelle procédure de mise à jour à passer, et ce sans garantie qu'il y en ait une hélas.
 

SergioVE

Tout à faire car rien n'est fait.
L'emmerdement est que les MAJ à passer sur les voitures sont souvent à faire par l'atelier. Certaines marques permettent de le faire par soi-même via une clé usb formatée et remplie correctement... Il n'y a hélas pas de règle.
Dans le cas de mon Kadjar, la mise à jour du firmware était à faire en atelier mais elle n'était pas dispo pour la version dont je disposais, d'où l'attente. Par contre ensuite effectivement facile avec une clef USB.
Aujourd'hui j'ai un Opel Grandland, qui est un 3008 légèrement retouché à l'allemande. Problème, la reprise de la marque par PSA ne se fait pas sans douleur, par exemple le service d'assistance depuis la voiture, d'origine GM, n'est plus opérationnel mais rien ne le remplace. Il m'est impossible de finaliser l'enregistrement du véhicule et de mettre les cartes à jour : la dernière version (difficilement trouvable sur le site Opel) est datée Q3 2019 et impossible à installer : à la lecture de la clef le poste m'indique que la version chargée dans la clef est incompatible avec mon matériel... La concession pratiquant la politique de l'autruche, je vais m'atteler à de longues palabres avec la marque.
 

magellan

Modérâleur
Staff
Dans le cas de mon Kadjar, la mise à jour du firmware était à faire en atelier mais elle n'était pas dispo pour la version dont je disposais, d'où l'attente. Par contre ensuite effectivement facile avec une clef USB.
Aujourd'hui j'ai un Opel Grandland, qui est un 3008 légèrement retouché à l'allemande. Problème, la reprise de la marque par PSA ne se fait pas sans douleur, par exemple le service d'assistance depuis la voiture, d'origine GM, n'est plus opérationnel mais rien ne le remplace. Il m'est impossible de finaliser l'enregistrement du véhicule et de mettre les cartes à jour : la dernière version (difficilement trouvable sur le site Opel) est datée Q3 2019 et impossible à installer : à la lecture de la clef le poste m'indique que la version chargée dans la clef est incompatible avec mon matériel... La concession pratiquant la politique de l'autruche, je vais m'atteler à de longues palabres avec la marque.
Et encore tu ne connais pas les misères issues de Chevrolet...
 
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