J'ose même pas imaginer le jour ou je vais changer la mienne sur ma voiture
Bah ouais mais pense à l'environnement ... c'est tellement green le stop&start ...
Green? J'aimerais bien voir un ou deux articles sur le sujet histoire de voir le gain unitaire réel par véhicule en fait, sachant qu'un moteur qui redémarre provoque plus d'émissions ponctuelles qu'un véhicule en fonctionnement... Mais c'est selon la durée de l'arrêt etc...
Après tout dépend: depuis le temps que j'ai des voitures, les batteries à gel ont une durée de vie bien meilleure, et une tenue en charge exceptionnellement élevée face aux modèles classiques. Au surplus, quand on sait que l'immense majorité des batteries proviennent au plus de trois ou quatre usines (merci fulmen par exemple de vendre des batteries aux chaînes style Norauto), on se dit qu'investir sur de la batterie longue durée, ou bien de prendre une bas de gamme se jouera non plus sur le prix, mais sur l'usage: une gel ne perdra pas lourd de charge et posera potentiellement des soucis sur des véhicules tournant peu, là où la gel restera plus souvent "en bonne santé". Par contre la gel à recycler... berk.
Et pourquoi pas un démarrage a manivelle hydrauliquement assisté ? =D
ça peut encore se faire sur certains moteurs spécifiques (moteurs statiques notamment) pour justement pouvoir être opérationnel dans tous les cas.
Je pars aux phillipines du 26 au 5. J'essaierai de penser à ramener un billet pour lui
