C'est quoi votre dernier achat ?

[magellan]

Après s'il faut faire des économies, je préfère que DD paie son plein d'électricité qu'ils licencient

A la seule condition que cela soit un raisonnement tenu avec l'accord des syndicats alors, et certainement pas suite à une décision unilatérale de la direction.

Ta façon de voir est totalement logique et je cautionne. Tout ce que je dis, c'est que si un avantage est octroyé aux salariés, c'est également une chose à traiter avec eux (donc les représentations syndicales). Pas question de dire du jour au lendemain "tiens, on reprend sans raison ce qu'on a donné".

Cependant, des directions ont des méthodes différentes pour faire mourir un avantage. Je prends le cas de la RATP: en ne prenant plus de profil agent mais plus que des contractuels (comprendre CDI sans le statut), cela évite toute réflexion sur ce point puisque les arrivants ne profitent donc pas de ces avantages. C'est difficile à critiquer en soi, mais cela reste une méthode plus que douteuse.

 

[magellan]

en fait tu touches du doigt un point très sensible : l'avantage en nature. Qui est règlementé et sanctionnable. Donc je m'attends à ce que ça devienne payant un jour
Et dans les règles d'utilisation, il est clairement précisé que le prestataire (Mobilize) se réserve le droit de rendre la prestation payante.

C'est super délicat en soi. Tu as parfaitement raison de pointer du doigt le concept "d'avantage en nature"... mais encore faut-il que l'avantage soit bien identifié. Dans le cadre du libre-service, cela sous-entend aussi et surtout que chaque salarié a le droit d'utiliser la charge pour son véhicule. Y-a-t-il un suivi des usages de chacun? Si oui... là évidemment cela devrait théoriquement passer sous le cadre des avantages en nature. Si non, c'est l'employeur qui doit gérer la problématique avec le prestataire. Si cela était amené à devenir payant, charge à l'employeur de communiquer avec les salariés et de voir comment trouver un équilibre, ou carrément laisser le tout à la main du prestataire, donc payant au tarif classique de celui-ci.

Si demain Mobilize venait à rendre tout ça payant, m'est avis que la bonne démarche serait, pour l'employeur, de négocier en amont un tarif privilégié (quitte à mettre la main au portefeuille) car cela leur donnerait l'image d'une boite qui fait quand même l'effort de payer sa part en avantage. De là, si je saisis bien, Renault paye la totale de la facture, non?

 

[dartyduck]

on a besoin d'une carte RFID pour lancer la charge, donc on est individuellement identifiables (à voir si les bornes ont la capacité de faire la distinction des utilisateurs).

 

[dartyduck]

De là, si je saisis bien, Renault paye la totale de la facture, non?

oui

 

[magellan]

on a besoin d'une carte RFID pour lancer la charge, donc on est individuellement identifiables.

Alors là évidemment cela mène à des interrogations même sur l'aspect fiscal de la chose! N'étant pas expert, je n'ai aucune idée du comment cela doit être géré. Déjà ce qui me vient à l'esprit c'est
- S'il y a zéro Euro payé par tes soins, le montant facturé à Renault peut être qualifié d'avantage et donc à intégrer (en théorie de ce que j'en comprends) à ta déclaration d'impôts
- Si l'on te facture une part (ou tout d'ailleurs) sur site, je doute que cela puisse passer sous le titre d'indemnité kilométrique (remboursement de frais par exemple)

 

[Patakesse]

Les avantages en nature sont légalement comptabilisés lors du calcul de la rémunération et indiqués sur la fiche de paie. Leur teneur, le montant (souvent forfaitaire), sont très variables selon l'employeur, les conventions collectives ou même le contrat de travail.

L'employeur peut parfaitement supporter tout ou partie de cet avantage en nature, c'est parfaitement légal. En tant qu'employeur, si je veux offrir les repas à mes employés, j'en ai le droit.

En France, les avantages en nature ce sont principalement les repas, le logement de fonction, le véhicule d'entreprise, le prêt de matériel (ordinateur, smartphone, etc).

Dans mes activités, on utilise souvent la case "avantage en nature" lors de l'établissement d'une fiche de paie, notamment pour les repas (suavement dénommés "catering" dans nos métiers). On fixe un montant forfaitaire, souvent bien en dessous du montant réel de la prestation (la majeure partie étant supportée par la production, l'employé n'en supporte qu'une infime part), qui est ensuite soumis à cotisation et déduit du salaire net. La production peut également choisir de supporter entièrement le coût de ce service, ce qui arrive très souvent dans nos métiers, mais très rarement dans la plupart des autres.

 

[dartyduck]

Les avantages en nature sont légalement comptabilisés lors du calcul de la rémunération et indiqués sur la fiche de paie. Leur teneur, le montant (souvent forfaitaire), sont très variables selon l'employeur, les conventions collectives ou même le contrat de travail.

il n'y a rien de mentionné sur ma fiche de paie.
Cette décision de la gratuité de la recharge est à l'unique initiative de l'entreprise, les partenaires sociaux n'y sont pour rien. L'entreprise ayant une vision du tout électrique, elle incite ses employés à passer à l'électrique en leur offrant de la recharge gratuite sur le lieu de travail.
Enfin,

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est une entité/filiale de Renault dont l'activité est axée sur la mobilité électrique (autopartage, bornes de recharge, services divers...)

 

[magellan]

il n'y a rien de mentionné sur ma fiche de paie.
Cette décision de la gratuité de la recharge est à l'unique initiative de l'entreprise, les partenaires sociaux n'y sont pour rien. L'entreprise ayant une vision du tout électrique, elle incite ses employés à passer à l'électrique en leur offrant de la recharge gratuite sur le lieu de travail.
Enfin,

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est une entité/filiale de Renault dont l'activité est axée sur la mobilité électrique (autopartage, bornes de recharge, services divers...)

Vu que la société fait partie du groupe d'une manière ou d'une autre, cela règle d'emblée le souci.

 

[Ludovic 500]

le jour où l'entreprise se prends un redressement pour non déclaration d'un avantage en nature, elle sera alors obligée de le mettre sur fiche de paie, et toi de pyer des impôts.
Depuis le passage des socialistes (Hollande notamment et macron son ministre de l'époque) à l’Élysée, nous avons perdu plein de petits avantages qui sont devenus imposés.....

 

[mykhi]

Des pompes de bad, les précédentes ont plus de 8 ans (modèle Carlton hyper robuste). Ne trouvant plus de Carlton, je tente Babolat

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100€ (-10%) + (-20%) en ventes privées ... 71€ fdp in

 

[dartyduck]

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[mykhi]

B*rd*l j'ai mis 3 minutes à trouver la rèf

 

[dartyduck]

 

[vince1053]

@ Miki
T

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pour le matos Bad, et si le club est partenaire tu as de super réducs.
De plus tu as des pages explicatives, correspondances tailles/marques, raquettes ...

 

[mykhi]

J'aime pas Larde ... on avait un partenariat avec lui. le gars nous rappelait jamais, répondait aux mails quand il avait envie ... il nous a pris la tête.
On a un partenariat local avec un mec de la ville qui a une boutique dans Tours ... mais ça me fait chier d'aller dans l'hypercentre juste pour des pompes et gratter 10 balles avec le partenariat, que j'aurais perdu dans l'essence, le stationnement et le temps passé.

 

[jeanmay022]

Une baguette tradi : 1,30€

 

[MagicVitalic]

Du Carolin, de l'Antikal et des blocs canard WC

 

[dartyduck]

des shorts, t-shirts, tongues pour toute la famille, sac à dos étanche, serviette de bain microfibre, crème solaire, t-shirts anti UV... bref tout plein de trucs pour les vacances

 

[SergioVE]

Un cordon DP.

 

[dartyduck]

de puthe ?