Les banques cèdent relativement facilement il faut juste être tenace en fait...HHH / Remboursement par visa de mes retraits frauduleux suite au vol de ma visa.
Après passage au Médiateur avec présentation de jurisprudence sur l'utilisation du code secret c'est gagné.
+ 2000€ de retour
ça mérite bien un nouvel avatar/signatureLe gars est p'tête parti en oubliant de fermer
J'avoue moi aussi ... et le site a mis 1 seconde de plus que d'habitude à s'ouvrir je me suis dit ça y est c'est fini ... et non toujours vivant toujours debout !H> je m'attendais à une fermeture le 01/10 meuh nan
quand t'as un offset de 300kg de batterie... :spamafote:
La R5 de 700kg avait le moteur de la 4L, la R5 Alpine était à 860 kg. La taille de l’ancienne et de la nouvelle, leurs puissances et leurs équipements n’ont rien à voir. À part le nom et une vague ressemblance, rien ne justifie une comparaison.
Sauf que tu as une parole, comme moi, de pur technicien. Il suffit de regarder un "essai" dans une émission comme Turbo sur M6 pour saisir. Les acheteurs sont pour une immense majorité plus préoccupés d'avoir le carplay et la charge par induction, que d'avoir un véhicule dépouillé certes, mais clairement plus économique tant à l'achat qu'à long terme. En y ajoutant les contraintes élémentaires de l'amélioration de la sécurité et les batteries indispensables sur les VE et hybrides, cela ne peut être que l'inflation.
