oubliez pas que les micro car sont développées pour du strict réglementaire (et encore, je crois pas que les exigences soient les mêmes que pour une voiture permis B car j'aimerais pas avoir un choc frontal à 56km/h avec une AMI
). Les voitures genre R5, 208, 500... ont des objectifs EuroNCAP supplémentaires (en plus des exigences réglementaires), ce qui implique un renforcement de la structure, des équipements sécuritaires, des équipement d'aide à la conduite... qui ajoute du poids non négligeable.