[Vroum Vroum] Auto Moto

[SergioVE]

@Patakesse : autant je partage ton analyse et l’image du crash d’avion inévitable, à ceci près que tu ne parles pas de l’une des causes majeures de la croissance inexorable de nos sociétés, l’explosion démographique, autant je ne te suis pas sur l’interêt d’atténuer ce crash.
De mon côté je pense qu’il vaut mieux sauver la planète que l’humanité et donc plus vite cette dernière disparaîtra, plus vite la planète pourra entamer les centaines de millénaires nécessaires au cycle de sa réparation…

 

[SergioVE]

Bonnes gens, moins d’essence vendue, moins de taxes perçues. Mais heureusement les solutions sont à l’étude !

La voiture électrique menace les routes : la France envisage une taxe agaçante basée sur la distance parcourue

L'idée d'une taxation basée sur la distance parcourue pour compenser la baisse des recettes fiscales liée à la montée des voitures électriques fait son chemin en France. Taxes élevées, intrusion dans la vie privée... Des programmes pilotes sont lancés aux États-Unis.

www.tomsguide.fr

 

[magellan]

@Patakesse : autant je partage ton analyse et l’image du crash d’avion inévitable, à ceci près que tu ne parles pas de l’une des causes majeures de la croissance inexorable de nos sociétés, l’explosion démographique, autant je ne te suis pas sur l’interêt d’atténuer ce crash.
De mon côté je pense qu’il vaut mieux sauver la planète que l’humanité et donc plus vite cette dernière disparaîtra, plus vite la planète pourra entamer les centaines de millénaires nécessaires au cycle de sa réparation…

Perso je suis plus pragmatique et lucide: on se fera sauter la tronche tôt ou tard. Pollution? Radioactivité? Que sais-je comme désastre causé par les humains? A moins de vitrifier l'intégralité de la vie partout (mers y compris), la Vie trouvera toujours son chemin. Une guerre nucléaire globale n'anéantira pas l'humanité (trop d'îles, trop de territoires où les populations ne sont pas citadines...), même un hiver nucléaire ne parviendrait pas à nous anéantir en une fois. La Terre, elle, se moque de notre existence. Nous lui faisons énormément de mal, mais nous ne sommes même pas une seconde sur la durée d'existence du monde.

 

[magellan]

Bonnes gens, moins d’essence vendue, moins de taxes perçues. Mais heureusement les solutions sont à l’étude !

La voiture électrique menace les routes : la France envisage une taxe agaçante basée sur la distance parcourue

L'idée d'une taxation basée sur la distance parcourue pour compenser la baisse des recettes fiscales liée à la montée des voitures électriques fait son chemin en France. Taxes élevées, intrusion dans la vie privée... Des programmes pilotes sont lancés aux États-Unis.

www.tomsguide.fr

Des "génies". Je vois déjà les crises de nerf pour les professionnels, les gens en campagne qui paieront des fortunes pour pouvoir vivre.

C'est du "génie": à cause d'une perte fiscale, on pourrait clairement pousser à un retour à la surconcentration urbaine... et donc augmenter d'autant l'empilement des gens dans des cités ou des tours comme dans les pires dystopies.

Ah... ces idiots qui se placent pour avoir l'angle économique sans même tenir compte des conséquences sociales.

 

[vince1053]

@ Magellan
C'était juste pour rebondir sur les "EXEPTIONNELS" qui dépassent les 300Km

 

[SergioVE]

Ce matin des journalistes de RTL ont entamé le voyage des « normaux » : Paris Arcachon en VE par l’auroute… avec une caravane légère !
Forcement conso plus élevée et premier arrêt pour recharger à Orléans. Et là le gag : pour accéder à la borne il a fallu dételer.
Comme disait @dartyduck, zen !

 

[jeanmay022]

Ce matin des journalistes de RTL ont entamé le voyage des « normaux » : Paris Arcachon en VE par l’auroute… avec une caravane légère !
Forcement conso plus élevée et premier arrêt pour recharger à Orléans. Et là le gag : pour accéder à la borne il a fallu dételer.
Comme disait @dartyduck, zen !

Je l'ai entendu ce matin en allant au boulot à 4h30.
Encore ça va, ils ont pu accéder à une borne ! lol

 

[vince1053]

Je vous parle pas du parc tactique des armées et autres, je vois bien les belligérants dire "stop" on doit recharger les batteries.
ETC......

 

[jeanmay022]

Je vous parle pas du parc tactique des armées et autres, je vois bien les belligérants dire "stop" on doit recharger les batteries.
ETC......

Ouais du genre comme les gosses à l'école : "Pouce ! Pouce !! mon lacet est défait !!". lol

 

[SergioVE]

RTL a achevé son voyage en 13h10, 5 arrêts et 75 € de charge. Difficile de se prononcer sur le coût en ignorant la conso d'une thermique équivalente traînant une caravane, mais bon, un arrêt en gros tous les 120 kilomètres et temps de trajet doublé.

 

[job31]

Je reste sur mon système : la moto en daily, la voiture thermique pour les vacances.

 

[SergioVE]

Je reste sur mon système : la moto en daily, la voiture thermique pour les vacances.

Il te reste à passer de la pétrolette à la moto !
Idées pour se démarquer des standards :

Vous devez être connecté pour voir les liens.

 

[job31]

PPrévu pour la rentrée
Et ça sera une CB 500 X ou une CL 500 (respectivement 2021 et 2023), conso 3,5L/100, bicylindre de 500, hauteur de selle > 810 mm et garantie 5 ans.
47,5 Ch, la limite du A2.

Chez Triumph, la Tiger Sport 660 me tente bien après la passerelle, en fait c'est même la moto idéale pour moi
Consommation moyenne (pas mal pour 80 Ch), bonne hauteur de selle, finition Triumph, et du bon tricylindre \o/

 

[SergioVE]

PPrévu pour la rentrée
Et ça sera une CB 500 X ou une CL 500 (respectivement 2021 et 2023), conso 3,5L/100, bicylindre de 500, hauteur de selle > 810 mm et garantie 5 ans.
47,5 Ch, la limite du A2.

Chez Triumph, la Tiger Sport 660 me tente bien après la passerelle, en fait c'est même la moto idéale pour moi
Consommation moyenne (pas mal pour 80 Ch), bonne hauteur de selle, finition Triumph, et du bon tricylindre \o/

Vu ton utilisation, il me semble qu'une machine avec un minimum de protection est nécessaire...

 

[job31]

On est bien d'accord, surtout protège main !!

 

[AccroPC2]

La future "meule" de @job31 , au moins là, il sera protégé

Vous devez être connecté pour voir les pièces jointes.

 

[magellan]

La future "meule" de @job31 , au moins là, il sera protégé

Vous devez être connecté pour voir les pièces jointes.

Pas une mauvaise machine dans l'absolu à ce qui se dit, mais le look d'oeuf kinder en a rebuté plus d'un. Mais perso comme je me fous du look je me dis "pourquoi pas"

 

[dartyduck]

Ce matin des journalistes de RTL ont entamé le voyage des « normaux » : Paris Arcachon en VE par l’auroute… avec une caravane légère !
Forcement conso plus élevée et premier arrêt pour recharger à Orléans. Et là le gag : pour accéder à la borne il a fallu dételer.
Comme disait @dartyduck, zen !

Je suis surpris qu'ils aient trouvé un VE qui sache tracter une caravane. Déjà en trouver un qui puisse avoir un attelage pour juste un porte vélo, c'est pas facile. De ce que j'ai vu le mieux c'était maxi 500gk à tracter.
Et franchement, de nos jours, qui part en vacances avec une caravane ? À part les nouches
Bref, des vieux coincés dans une époque lointaine

 

[AccroPC2]

Pas une mauvaise machine dans l'absolu à ce qui se dit, mais le look d'oeuf kinder en a rebuté plus d'un. Mais perso comme je me fous du look je me dis "pourquoi pas"

Si le concept est intéressant à plus d'un titre, le véhicule avait cependant de nombreux défauts.
- Le passager avait un strapontin avec aucune vue
- Le moteur est anémique et le véhicule était relativement lourd
- Un entretien "BMW" plutôt cher

 

[SergioVE]

Je suis surpris qu'ils aient trouvé un VE qui sache tracter une caravane. Déjà en trouver un qui puisse avoir un attelage pour juste un porte vélo, c'est pas facile. De ce que j'ai vu le mieux c'était maxi 500gk à tracter.
Et franchement, de nos jours, qui part en vacances avec une caravane ? À part les nouches
Bref, des vieux coincés dans une époque lointaine

Un Ioniq, je ne sais pas lequel, le 5 en tous cas a en option un crochet rétractable mais je n’ai pas trouvé le poids qu’il peut tirer.
[Edit] Modèle 2023 peut remorquer 1050 kgs.
En 2021 il s’est vendu 58000 caravanes en France (neuves et occasions) et le caravanier moyen avait 56 ans.